فیلترها/جستجو در نتایج    

فیلترها

سال

بانک‌ها




گروه تخصصی










متن کامل


اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    2018
  • دوره: 

    12
  • شماره: 

    3
  • صفحات: 

    227-233
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    194
  • دانلود: 

    0
چکیده: 

The present study focuses on the Rayleigh equation derived in the case of a Hall thruster plasma having dust contamination, produced near the exit of the channel due to the finite divergence of the accelerated ions and the sputtering of thewalls. In the presence of negatively charged dust particles, a modified form of the well-known Rayleigh equation of fluiddynamics is realized. The modified equation takes the form of the Rayleigh equation for a particular band of oscillationfrequency, revealing that the Rayleigh instability sHall occur in the thruster only for the oscillations having frequencieswithin this band. For better understanding, the variation of frequency band with various parameters, viz. dust density, dustcharge number, dust mass, electron temperature and ion density, has been traced out.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 194

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نویسندگان: 

Bharti Saty Prakash | SINGH SUKHMANDER

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    2022
  • دوره: 

    16
  • شماره: 

    4
  • صفحات: 

    0-0
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    37
  • دانلود: 

    0
چکیده: 

The magnetohydrodynamics model is used to investigate the spatial damping in a Hall thruster beam plasma under the effect of thermal motion and electron beam density. Plasma dispersion equation is derived analytically using the normal mode analysis of the small oscillations. The dispersion equation is solved numerically to find out the damping modes in a Hall thrusters plasma. The damping length shows dependence on the radial magnetic field, beam density, ion density, electron drift velocity, collision frequency, electron and ion temperature. We investigated that the damping length increases with ion density and electron-ion temperature, whereas it decreases with the radial magnetic field, beam density, electron drift velocity and collision frequency.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 37

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    2023
  • دوره: 

    2
  • شماره: 

    2
  • صفحات: 

    37-47
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    79
  • دانلود: 

    0
چکیده: 

The this article the characteristics of the hollow cathode plasma particles in the spt-100 Hall effect thruster have been investigated by two-dimensional particle-in-cell simulation. One of the main and important components of the Hall thruster is hollow cathode which plays two important tasks: one part of the electrons that come from the cathode used for anode propellant ionization, and the other part plays an important role of neutralizing the ion beam coming out of the thruster. Therefore, the study of the hollow cathode characteristic is importance. Krypton is used as fuel in this system. Potential changes, density of electrons, ions and temperature of particles have been studied throughout the simulation area. The results show that corresponding to the electrons, the ion density also decreases from the maximum value in the cathode ionization region exponentially through outer chamber. Also, analyzing normalized radius regard to electron density shows that the cathode effective area in which the radius electron temperature reaches maximum value is located about 1. 5mm from the center line of the Hallow cathode.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 79

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1401
  • دوره: 

    22
  • شماره: 

    4 (پیاپی 90)
  • صفحات: 

    921-932
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    69
  • دانلود: 

    9
چکیده: 

در این مقاله با استفاده از روش ذره در سلول (PIC) رفتار ذرات پلاسما در داخل محفظة رانشگر اثر هال شبیه سازی شده و بر حسب نتایج آن، پارامترهای مؤثر بر تحرک پذیری الکترون ها و انتقال غیر عادی آنها استخراج شده است. رانشگرهای اثر هال، یکی از انواع سامانه­های پیشران الکتریکی است که در سفرهای فضایی، جهت رانش ماهواره ها و فضاپیماها کاربرد دارند. این نوع رانشگرها از میدان مغناطیسی و الکتریکی عمود بر هم، برای محصور کردن الکترون ها برای ایجاد نیروی پیشران استفاده می کنند. حضور میدان مغناطیسی عمود بر میدان الکتریکی باعث سوق الکترون ها در جهت سمتی می شود. در حالت آرمانی انتظار می رود الکترون ها یک حرکت سمتی (حول محور رانشگر) داشته باشند و الکترون ها در دهنة رانشگر کاملا محصور می شود. اما در تجربه مشاهده می شود که الکترون ها در سایر راستاها نیز حرکت می کنند، که انتقال غیرعادی الکترون نامیده می شوند. این رفتار باعث می شود که الکترون ها به طور کامل در دهنه محصور نشوند و در نتیجه اتلاف و کاهش بازده و همچنین خوردگی دیواره مشاهده می شود. دو ساز و کار عمده برای ایجاد این جریان الکترونی پیشنهاد شده است که اولی مربوط به اندرکنش الکترون با دیواره و دومی مربوط به نوسانات پلاسما از جمله ناپایداری سوقE×B است. رانشگر باید طوری طراحی شود تا شرایط بهینه برای کنترل این رفتارها فراهم شود. برای این کار، با استفاده از شبیه­سازی ها نشان داده شده است که مقادیر بهینه برای محصور کردن الکترون­ها، با میدان مغناطیسی بین 250 تا 300 گوس، ولتاژ مناسب برای شتاب دادن الکترون بیشتر از 300 ولت، چگالی بهینۀ پلاسما و گاز خنثی به ترتیب cm-3 1011×2 و cm-3 1014×1 است.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 69

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 9 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نویسنده: 

زارع کاووس

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1382
  • دوره: 

    5
تعامل: 
  • بازدید: 

    504
  • دانلود: 

    143
چکیده: 

در این تحقیق پارامترهای سیستم کنترلی تراستر (thruster) در هاورکرافتهای کلاس سنگین، برای چرخش شناور به حول محور عمودی خود، مورد بررسی قرار گرفته است. ابتدا معادلات دینامیکی چرخش هاورکرافت نوشته شده و به علت اینکه دستگاه معادلات غیر خطی بوده برای حل برنامه ای به زبان فرترن نوشته شده که بر اساس روش عددی نیوتن - رافسون می باشد. در پایان نتایج به صورت یکسری نمودار آورده شده که برای طراحی سیستم در شرایط مختلف می توان از آنها استفاده نمود.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 504

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 143
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    2014
  • دوره: 

    13
تعامل: 
  • بازدید: 

    177
  • دانلود: 

    0
چکیده: 

Hall EFFECT thruster CHARACTERISTICS FOR SMALL LAUNCHER AND LOW EARTH ORBIT (LEO) SATELLITES PAYLOAD PRACTICALLY DISCUSSED IN THIS PAPER TO SHOW THE ADVANTAGES OF THIS ALMOST NEW CONCEPT OF SPACE PROPULSION UNIT FOR NEW SPACE ADVANCEMENTS. SPACECRAFT AND ITS SUBSYSTEMS COMPATIBLE TO ELECTRIC thruster (Hall EFFECT thruster) WITH SUBSYSTEMS DESIGNED, IN ADDITION TO, IN DEPTH INVESTIGATION OF PROS & CONS OF ELECTRIC PROPULSION UNIT FOR SPECIFIC SPACE LAUNCHER. MISSION DESIGNED TO GENERALLY COVER MOST OF LEO MISSIONS AND ALSO; IMPROVE THE PERFORMANCE OF SPACECRAFT DUE TO MAIN SPACE MISSION CRITERIA SUCH AS PAYLOAD MASS, ACHIEVABLE ALTITUDE, INCLINATION AND MISSION COST [1] [1] [2].

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 177

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1403
  • دوره: 

    8
  • شماره: 

    4
  • صفحات: 

    27-38
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    27
  • دانلود: 

    7
چکیده: 

در این مقاله، کنترل ­کننده پیش­بین مقاوم جهت عملیات حفظ مداری ماهواره در مدار ارتفاع پایین در حضور اغتشاشات و نامعینی ­ها طراحی گردیده است. سیستم کنترل طراحی شده این امکان را ایجاد می­ کند که ماهواره به صورت خودکار و بدون دخالت ایستگاه زمینی، پارامترهای مداری را در محدوده مجاز نگاه دارد. برای این منظور، رانش­گرهای اثر هال که در زمره رانش­گرهای الکتریکی دارای اندازه کوچک محسوب می ­گردند، بکار گرفته شده و خروجی کنترل­ کننده با فرمان­دهی پیوسته به این رانش­گرها به جای الگوریتم ­های تولید پیشرانه ضرب ه­ای سنتی پیاده ­سازی شده است. بر این اساس امکان اصلاح همزمان کلیه پارامترهای مداری فراهم گردیده است. در راهکار ارائه شده، بهره کنترل ­کننده به شکل روی خط و از حل یک مسئله بهینه­ سازی که تابع هزینه آن حداقل­ سازی خطای حفظ مداری و همچنین مصرف سوخت در نظر گرفته شده، محاسبه می­ شود. همچنین مسأله بهینه ­سازی مبتنی بر نابرابری ­های ماتریسی خطی جهت تضمین پایداری سیستم حلقه بسته و مقاوم بودن  در برابر اغتشاشات مداری و نامعینی ­های پارامتری ناشناخته توسعه داده شده است. در انتها، شبیه­ سازی­ های عددی، اثرگذاری کنترل ­کننده پیشنهادی و کارآیی بالای سیستم حلقه بسته با وجود نامعینی­ ها و اغتشاشات را نشان می­ دهد.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 27

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 7 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نویسندگان: 

کارمزدی علی | نجات حسین

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1395
  • دوره: 

    32-3
  • شماره: 

    1
  • صفحات: 

    65-76
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    1072
  • دانلود: 

    257
چکیده: 

به منظور کاهش مصرف سوخت ماهواره ی زمین آهنگ، انتخاب چیدمانی از تراسترها که ضمن برآوردن تمامی نیازهای سیستم کنترلی (ازقبیل ایجاد گشتاور در سه جهت، اصلاح شیب مداری، جبران طول جغرافیایی و...) مصرف سوخت تراسترها را در طول زمان روشن بودن موتور لم کمینه کند ضروری است. در این نوشتار پس از مدل سازی دینامیکی ماهواره در فضا و نیز به کمک قوانین مختلف کنترلی، شبیه سازی کنترل ماهواره به سه روش ماتریس کسینوس هادی ها، روش زوایای اویلر، و روش کواترنیون ها صورت گرفته است. سپس از بین قوانین مختلف کنترلی بهترین روش برای استفاده در شبیه سازی چیدمان های مورد بررسی انتخاب شده است. همچنین کنترل به کمک تراسترها، به دلیل برخی ویژگی های ذاتی تراسترها ــٓاز قبیل وجود کم ترین طول ضربه ی تراسترها، وجود تاخیر ذاتی در زمان روشن و خاموش شدن، توانایی تولید نیرو فقط در یک راستا، و عدم قطعیت در نیروی تراست نامی با کنترل خطی متفاوت است. این تفاوت ها در شبیه سازی رایانه یی لحاظ شده اند. در نهایت ضمن معرفی الزامات چیدمان های قابل قبول، طی شبیه سازی رایانه یی مصرف سوخت چند چیدمان متفاوت محاسبه شده تا امکان مقایسه ی چیدمان های پیشنهادی فراهم شود. نتایج این تحقیق در تعیین چیدمان بهینه ی یک ماهواره ی زمین آهنگ قابل استفاده است.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 1072

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 257 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نویسندگان: 

احمدی علی

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1399
  • دوره: 

    9
  • شماره: 

    18
  • صفحات: 

    129-143
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    645
  • دانلود: 

    224
چکیده: 

کیفیت صوتی سالن های اجتماعات از ویژگی های کلیدی نتایج طراحی معماری آنها است که تا پیش از ظهور نرم افزارهای شبیه ساز، کنترل پیش از ساخت آن با سختی روبه رو بود. روش های نرم افزاری که امروزه مورد استفاده قرار می گیرد به طور نسبتا دقیقی شرایط آکوستیکی پس از ساخت را کنترل می کنند. سالن چند منظوره ای که در این پژوهش مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است بخشی از پروژه طراحی خانه موسیقی گرگان بوده که در منطقه مرکزی شهر گرگان طراحی شده است. هدف از ایجاد سالن چند منظوره، به وجود آوردن فضایی است که هم زمان برای موسیقی و سخنرانی مناسب باشد. با توجه به تضاد ذاتی آکوستیکی موجود در شرایط اجرای موسیقی و سخنرانی، استفاده از سه راهکار کلی پیشنهاد شده است. براساس سوابق پژوهش زمان واخنش به عنوان کلیدی ترین رکن طراحی سالن های موسیقی و سخنرانی انتخاب شد که این مقدار به طور متوسط برای سخنرانی 0/1 و موسیقی 0/2 ثانیه درنظر گرفته شد. با داشتن حجم سالن و سطوح تاثیرگذار جاذب و پخشاگر، ضرایب جذب صدای قسمت های مختلف سالن به دست آمد. با توجه به داده های مفروض طرح مقادیر C50، C80، ALcons، CD، SPL و نسبت D/R هم برای سخنرانی و هم برای موسیقی در دو طرح متفاوت ارایه گردید. از این میان برخی از مقادیر به دست آمده مناسب و برخی دیگر با توجه به معیارهای قابل قبول، نسبتا مناسب بودند، بنابراین برای تحقق بهترین شرایط راهکارهایی ارایه گردید.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 645

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 224 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نشریه: 

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1400
  • دوره: 

  • شماره: 

  • صفحات: 

    36-52
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    226
  • دانلود: 

    112
چکیده: 

در سیستم های پیچیده ای مانند ماهواره، طراحی یک زیرسیستم می تواند همه مشخصات ماهواره را تحت تأثیر قرار دهد و باید به طور همه جانبه اثرات طراحی بر سیستم بررسی شود. برای طراحی چنین زیرسیستمی لازم است اثرات هر انتخاب بر سایر بخش ها مورد بررسی قرار گیرد و طراحی به صورت چند متغیره پیش برود. به دلیل افزایش زباله های فضایی، زیر سیستم پیشرانه به عنوان راهکاری برای کاهش خطر برخورد در فضا مطرح است. همچنین یکی از راه های دستیابی به مدار با ارتفاع بالاتر انجام مانور مداری با استفاده از پیشرانه ماهواره در مدار پارک است. به دلیل عدم نیاز به فناوری های پیچیده، رزیستوجت می تواند راهکار ارزان قیمت برای نیازمندی های کشور باشد. در این پژوهش با دیدگاه سیستمی، زیرسیستم پیشرانه از نوع رزیستوجت برای یک ماهواره مکعبی طراحی شده است. مأموریت در نظر گرفته شده برای پیشرانه این ماهواره مانور کاهش ارتفاع مداری است. در انتها الگوی طراحی برای پیشرانه های الکتریکی پیشنهادشده است.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 226

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 112 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
litScript
telegram sharing button
whatsapp sharing button
linkedin sharing button
twitter sharing button
email sharing button
email sharing button
email sharing button
sharethis sharing button